Un aumento de combustible en tiempos de coronavirus

El Gobierno central aumentó el impuesto especial de gasolina y diesel por Rs 3 / ltr el 14 de marzo. Se espera que el gobierno genere una ganancia inesperada de Rs 39,000 millones de rupias, una cantidad que idealmente podría haberse transferido a los consumidores en India que ya están sufriendo pérdidas debido al distanciamiento social debido a la propagación del coronavirus.

Esperando un auto, Ubicación: Lissie Junction

Son las personas comunes las que se enfrentan a la peor parte, dice Raju, quien maneja un autorickshaw en Kaloor, y continuó: “Ya estamos viendo una disminución del cincuenta por ciento en el mecenazgo de pasajeros, el Kaloor Bus Stand que solía tener 50 autorickshaws ahora solo tiene 40 de Al andar por ahí, también hay una disminución en el número de viajeros. Afecta incluso a los propietarios de autobuses. En mi opinión, el gobierno debería haber retrasado la subida de los impuestos especiales teniendo en cuenta la situación.

Ranjit, quien también se unió a la conversación, dijo: "Han pasado 45 minutos desde que he estado esperando un aventón, nadie ha aprovechado el servicio todavía, para personas como nosotros que dependen del ingreso diario, el aumento de combustible es un arma de doble filo, Podría haber ahorrado Rs 30 por diez litros de diesel cada vez que llenaba el tanque de combustible de mis vehículos ”.

El conductor del autobús Arun, que fue esperado durante cinco minutos en la parada del autobús, dijo: "Mira, solo uno o dos se subieron al autobús hoy, tenemos una pérdida de Rs 3000 / día en comparación con el período anterior al coronavirus, soy alguien que sigue las noticias y estaba esperando que los precios del combustible bajaran, como dije en las noticias que los precios globales están bajando. Desafortunadamente, no hemos recibido ningún beneficio de este tipo y ahora el gobierno ha elevado el impuesto especial ".

La situación es similar para quienes hacen trabajo independiente. Mahesh (nombre cambiado), que enseña música para niños, dice: “Tomo mi moto para dar clases de música a los niños en sus hogares. Desde la propagación del coronavirus, perdí a muchos estudiantes ya que sus padres están preocupados y me han pedido que no vaya hasta que el gobierno diga que es seguro. Entiendo su situación, he perdido al menos dos semanas de ingresos de este mes, sin embargo, mis gastos siguen siendo los mismos, podría haber ahorrado en combustible, pero no es así ”.

Un fotógrafo independiente que recientemente compró un automóvil en EMI dice: “Todos los trabajos hasta el 8 de abril se han pospuesto, necesito pagar mi EMI y también usar el automóvil para fines personales, podría haber ahorrado combustible, pero desafortunadamente ese no es el caso . La boda que estaba programada para el 8 de abril, la novia tiene que venir de Arabia Saudita, ahora parece poco probable, he perdido trabajos similares en los que parientes cercanos tienen que volar desde los países afectados. También me enfrento a otro problema: los clientes que ya han recurrido al servicio están retrasando la impresión del álbum, algunos dicen que les avisaremos cuando queramos el álbum. Incluso ellos parecen no tener dinero para los servicios que ya hemos prestado ".

A los líderes del BJP también les resulta difícil explicar la lógica detrás del alza en los precios del combustible, dijo V Muraleedharan, Ministro de Estado de Asuntos Exteriores cuando fue acorralado por miembros de los medios de comunicación.

Los precios de la gasolina han bajado. Hemos aumentado solo una parte de esa caída. No busques la lógica. Cuando los precios caen en los mercados internacionales, aumentamos un poco esa caída en los impuestos. Incluso cuando lo aumentamos, el precio ha bajado. Y no hemos aumentado en proporción a la caída. Cuando aumentamos los impuestos en Rs 3, el precio no subió tanto. Y nadie se lleva este dinero a su casa.

Las empresas también están enfrentando problemas, cuenta Mathew (nombre cambiado), dice: “Uno de nuestros empleados se queda en un departamento y sus compañeros de piso recientemente volaron desde Tailandia, se corrió la voz y hubo un pánico generalizado en nuestra oficina, tuvimos que darles a todos opción de trabajo desde casa, los niveles de productividad bajaron del 80% al 50% durante este período. Consumimos una gran cantidad de diesel para nuestros generadores, sin embargo, la caída de los precios mundiales no nos dará muchos ahorros debido al aumento. También dependemos de China para nuestras materias primas, hemos tenido múltiples reuniones y todavía tenemos que elaborar un plan sólido, ya que no estamos seguros de la característica inmediata ".

Mientras tanto, Rahul Gandhi cavó en el Gobierno del Centro y tuiteó: “Hace solo 3 días solicité a PMOIndia que transfiriera el beneficio del colapso global del precio del petróleo a los consumidores indios, al reducir los precios de la gasolina y el diesel en la India. ¡En lugar de prestar atención a este consejo, nuestro genio (sic) se fue y subió #exciseduty en combustible! "

En medio de todo esto, West Railway admitió que no lavan las mantas después de cada viaje. Dijeron que no se proporcionarán mantas y solicitaron a los pasajeros que hicieran sus propios arreglos.